ランチョ フロントショック ハイエース 1989-2018

RANCHO フロント ツインチューブ ショックアブソーバー ハイエース 1989-2018

これらのフロント ツイン チューブ ショック アブソーバーは、車両の本来の操縦性と安定性を回復し、スムーズで制御された運転を保証するように設計されています。精密に設計されたコンポーネントにより、厳しい道路や気象条件でも長期間にわたって性能を発揮します。

含まれるもの:

• ONE - フロントツインチューブショックアブソーバー

• 耐久性を高める高品質のシーリングと耐腐食設計

• 厳しい道路状況に耐える強化ブラケット

主な特徴:

• 強化されたハンドリングとパフォーマンス: 独自のリバウンドバルブシステムと高度な圧縮フェーズを備えたクロスチューニングテクノロジーにより、オンロードとオフロードの両方でハンドリングとパフォーマンスが最適化されます。

• 乗り心地の悪さを軽減:カスタム調整されたプログレッシブエンゲージメントバルブにより、低速時の初期衝撃を最小限に抑え、よりスムーズで快適な乗り心地を実現します。

• 強力で耐久性のある構造:擦り傷や腐食に強い 16mm ニトロ炭化ピストンロッド、耐久性を高める二重溶接ループ、強度を高める 35mm 焼結鉄ピストン、保護を強化するポリビニル保護ブーツが含まれています。

• 極端な温度に耐える:全天候型液体で満たされた大型ツインチューブボディにより、-40°F ～ 248°F の温度でも、より低温での動作、車両制御の向上、信頼性が保証されます。

• スムーズで応答性に優れています:ポリウレタン製のリバウンド バンパーとゴム製のブッシングが衝撃を吸収し、フロン バンド ピストンが路面状況への応答性を高めて、全体的な乗り心地を向上させます。

• 耐退色性設計: 150 PSI に加圧された窒素ガスが空気とオイルの混合を減らし、減衰性能の退色と泡立ちを最小限に抑えます。

• 優れた車両制御:カスタム調整された圧縮制御バルブは、流体の移動を調整し、ディスクのばたつきなしで衝撃を吸収し、一貫した衝撃動作制御を維持します。

• 長寿命設計:低摩擦の自己潤滑シールがガスとオイルを保持し、リバウンドを高速化して圧縮をスムーズにし、ピストン領域が拡大することでショックモーションコントロールと耐久性が向上します。

互換性:

OEM部品の交換が必要な車両に最適 フロントショックアブソーバー ハイエース 1989-2018

重要:ご希望の車両がリストに載っていない、または適合性に不安がありますか? 適切な部品を確実に入手できるようお手伝いいたします。ご注文の前にご連絡ください。すべての販売は最終的なものであることにご注意ください。

特定の車両との互換性については、OEM 部品番号と VIN を使用して確認してください。